Umweltministerium legt erste Auswertung zur Luftqualität 2017 vor

Das Umweltministerium hat eine erste Auswertung zur Stickstoffdioxid-belastung 2017 veröffentlicht. Ausgewertet wurden die Jahresmittelwerte von 57 Standorten in Nordrhein-Westfalen, an denen die Luftschadstoffbelastung mit Stickstoffdioxid mit Hilfe von automatischen Messverfahren (Messcontainer) erfasst wird. Diese Werte zeigen insgesamt einen abnehmenden Trend der Belastungen. Weil die Ergebnisse noch nicht validiert sind, müssen sie allerdings als vorläufig bezeichnet werden.
 
Darüber hinaus werden an verkehrsstarken Standorten Passivsammler zur Ermittlung der Stickstoffdioxidbelastungen eingesetzt. Deren Messergebnisse liegen erst zu einem späteren Zeitpunkt vor, weil sie in einem aufwändigen Verfahren im Labor analysiert und ausgewertet werden müssen. Dies betrifft insgesamt 81 Messstandorte.
 
Eine abschließende Bewertung der Luftqualitätswerte für das Jahr 2017 ist daher erst nach Vorlage aller validierten Messergebnisse möglich.
 
In Nordrhein-Westfalen ist das Landesumweltamt für die Überwachung der Luftqualität zuständig. Einen Überblick über die bislang vorliegenden Messergebnisse in NRW finden Sie in der beigefügten Tabelle.

Vorläufige Jahresmittelwerte der Stickstoffdioxid-Konzentration 2017

In der Tabelle sind die Messwerte der 57 LANUV Stationen mit automatischer Stickstoffdioxid-Messtechnik zusammengestellt (alle Angaben in µg/m³). Die Daten der Messstandorte mit Passiv-Sammlern sind aufgrund des zeitlichen Aufwandes für die Laboranalytik noch nicht für das Jahr 2017 verfügbar. Die Daten für das Jahr 2017 sind noch nicht endgültig validiert und daher als vorläufig zu betrachten.

Kennung	Messort	2013	2014	2015	2016	2017*
VACW	Aachen Wilhelmstraße	50	50	50	49	46
AABU	Aachen-Burtscheid	16	13	14	14	13
VBID	Bielefeld Detmolder Straße		--	31	33	32
BIEL	Bielefeld-Ost	24	22	22	26	22
BONN	Bonn-Auerberg	25	28	30	29	26
BORG	Borken-Gemen	18	18	18	19	19
BOTT	Bottrop-Welheim	27	27	26	26	25
DATT	Datteln-Hagem	20	21	20	20	20
VDOM	Dortmund Brackeler Straße	54	52	49	51	50
VDOR	Dortmund Steinstraße	39	39	39	39	38
DMD2	Dortmund-Eving	29	28	27	27	27
VDUI	Duisburg Kardinal-Galen Straße	38	37	37	39	37
DUB2	Duisburg-Bruckhausen	--	37	34	33	32
WALS	Duisburg-Walsum	25	26	26	27	27
DDCS	Düsseldorf Corneliusstraße	61	60	59	58	56
LOER	Düsseldorf-Lörick	28	27	25	25	25
ELSB	Elsdorf-Berrendorf	20	--			16
VEAE	Essen Gladbecker Straße	46	45	43	45	41
VESN	Essen-Ost Steeler Straße	38	37	36	37	37
ELAN	Essen-Schuir (LANUV)	33	31	33	31	31
EVOG	Essen-Vogelheim	29	28	27	27	27
VGES	Gelsenkirchen Kurt-Schumacher-Straße	53	51	50	48	46
GELS	Gelsenkirchen-Bismarck	28	27	26	26	26
VGLG	Gladbeck Goethestraße			--	38	36
VHAM	Hagen Graf-von-Galen-Ring	56	53	49	51	48
HATT	Hattingen-Blankenstein	22	17	18	20	19
HUE2	Hürth	23	22	21	21	20
JACK	Jackerath	22	19	19	19	19
JHNK	Jüchen-Hochneukirch		20	18	18	18
VKCL	Köln Clevischer Ring	61	63	66	63	62
VKTU	Köln Turiner Straße	48	47	46	43	43
CHOR	Köln-Chorweiler	27	26	25	25	23
RODE	Köln-Rodenkirchen	31	30	31	30	29
KRHA	Krefeld (Hafen)	31	31	28	31	29
VLEG	Leverkusen Gustav-Heinemann-Straße			47	45	46
LEV2	Leverkusen-Manfort	28	28	29	28	27
NIED	Lünen-Niederaden	27	27	24	25	23
VMGR	Mönchengladbach Düsseldorfer Straße	25	23	22	23	22
VMGF	Mönchengladbach Friedrich-Ebert-Straße	38	36	32	32	31
STYR	Mülheim-Styrum	29	27	26	27	26
VMS2	Münster Weseler Straße	40	39	39	38	38
MSGE	Münster-Geist	21	20	20	20	19
ROTH	Netphen Rothaargebirge	5	5	7	6	6
NETT	Nettetal-Kaldenkirchen	23	22	20	20	20
VOBM	Oberhausen Mülheimer Straße	52	55	53	48	49
RAT2	Ratingen-Tiefenbroich	26	26	26	27	26
REHK	Recklinghausen-Hochlarmark					24
SHW2	Schwerte	23	22	22	23	23
EIFE	Simmerath (Eifel)	7	6	6	5	6
SOES	Soest-Ost	16	14	12	13	13
VSGK	Solingen Konrad-Adenauer-Straße					41
SOLI	Solingen-Wald	24	22	23	21	22
UNNA	Unna-Königsborn	21	21	21	22	21
WAST	Warstein	14	12	12	12	12
WESE	Wesel-Feldmark	21	22	19	21	22
VWEL	Wuppertal Gathe	52	51	51	49	49
WULA	Wuppertal-Langerfeld	26	24	24	25	24

* Die Messwerte des Jahres 2017 sind noch nicht endgültig validiert und daher als vorläufig zu betrachten.