Schöner Halt in Haltern: Modernisierung des Bahnhofs abgeschlossen

Ministerin Brandes informiert sich über Modernisierung und Ausbau der Station Haltern am See / Bahnhof ist erstmals barrierefrei erreichbar

5. November 2021
Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV

Ein modernes Erscheinungsbild, Barrierefreiheit, neue Aufzüge zu den Bahnsteigen und Lademöglichkeiten für E-Bikes: Verkehrsministerin Ina Brandes hat gemeinsam mit Vertretern der Deutschen Bahn, des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und der Stadt den frisch modernisierten Bahnhof Haltern am See besucht. Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten „Modernisierungsoffensive 2“ (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.

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Ein modernes Erscheinungsbild, Barrierefreiheit, neue Aufzüge zu den Bahnsteigen und Lademöglichkeiten für E-Bikes: Verkehrsministerin Ina Brandes hat gemeinsam mit Vertretern der Deutschen Bahn, des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und der Stadt den frisch modernisierten Bahnhof Haltern am See besucht. Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten „Modernisierungsoffensive 2“ (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.

„Wir wollen mehr Menschen überzeugen, mit der Bahn zu fahren“, so Ministerin Brandes. „Dazu müssen unsere Bahnhöfe zu guten Orten für Menschen mit und ohne Behinderungen werden. Ich bin sehr dankbar, dass die Bahn mit der Förderung des Landes in ganz Nordrhein-Westfalen Bahnhöfe barrierefrei modernisieren wird – wie hier in Haltern. So machen wir Deutschland wieder zum Bahnland.“

Werner J. Lübberink, Konzernbevollmächtigter der DB für Nordrhein-Westfalen: „Der Bahnhof Haltern am See ist ein Paradebeispiel für moderne Bahnhöfe in NRW: Eine Drehscheibe für viele Verkehrsträger wie das Fahrrad oder den Bus. Der Ausbau zur Barrierefreiheit war eine Mammutaufgabe bei laufendem Betrieb. Damit haben wir über die beiden Modernisierungsoffensiven 1 und 2 in ganz NRW rund 160 Aufzüge neu gebaut und über 220 Bahnsteige für neue Züge verlängert. Damit setzen wir einen wichtigen Baustein für die Verkehrswende.“

Ronald R.F. Lünser, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR): „Als SPNV-Aufgabenträger und Bewilligungsbehörde für ÖPNV-Investitionen steht für die VRR AöR bei der Förderung immer auch die Berücksichtigung der Fahrgastbelange im Fokus. Hier ist Planern, Entscheidern und Umsetzenden unserer Meinung nach ein guter Wurf gelungen, denn das Ziel des gesamten Maßnahmenpakets ist eine deutliche Qualitätsverbesserung für die Kundinnen und Kunden des Öffentlichen Personennahverkehrs. Im Mittelpunkt stehen dabei der barrierefreie Zugang und die kundenfreundliche Gestaltung der Haltestellen sowie die Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger im Umweltverbund.“

Andreas Stegemann, Bürgermeister der Stadt Haltern am See: „Wir haben es uns lange gewünscht und nun ist es endlich soweit – unser Bahnhof ist komplett barrierefrei. Das ist ein Meilenstein für Eltern mit Kinderwagen, Radfahrende und natürlich alle Bürgerinnen und Bürger mit Einschränkungen.“

Seit Ende 2018 hat die DB den Bahnhof bei laufendem Betrieb komplett erneuert: Der Mittelbahnsteig an Gleis 2/3 sowie das Dach und die Beleuchtung sind vollständig neu gebaut. Der Bahnsteig hat eine Länge von rund 220 Metern und eine Höhe von 76 Zentimetern, um einen stufenfreien Einstieg in die Züge zu ermöglichen. Auch die Anzeigetafeln und Sitzbänke sind ausgetauscht worden. Alle Bahnsteige sind mit insgesamt drei Aufzügen barrierefrei erreichbar und können über ein modernes Ferndiagnose-Tool beobachtet werden, mit dem sich die Fahrgäste auch laufend über die Verfügbarkeit der Aufzüge und Rolltreppen informieren können.

Die Personenunterführung ist auf der kompletten Länge zwischen den Gleisen 1 und 9 neu eingebaut worden. Vom Bahnhofsgebäude führt sie direkt zur neuen P+R-Anlage mit 382 Stellplätzen (davon 13 Behindertenparkplätze). Pendler, die den Bahnhof mit dem Fahrrad ansteuern, haben nun die Möglichkeit, an einer Self-Service-Station Reparaturen am Rad vorzunehmen oder das E-Bike aufzuladen.

Der Bahnhofsvorplatz sorgt mit neuen Sitzflächen und Pflanzen für mehr Aufenthaltsqualität. Darüber hinaus wurden am Bahnhofsgebäude das Dach saniert sowie neue Fenster und Automatiktüren eingebaut. Die Investitionen liegen bei rund 23 Millionen Euro, getragen vom Land Nordrhein-Westfalen, dem Bund, dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, der Deutschen Bahn und der Stadt Haltern am See.

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